Dron MĘSKI Dragon-15 Mk3 (II poziom)

Opis

Dron MĘSKI Dragon-15 Mk3 (II poziom) – Średnia wysokość (10000 stóp – 3000 metrów) / Long Endurance (12 godzin autonomii), dla autonomii o promieniu 500 km – 1000 km autonomii całkowitej. Przewożąc od 6,5 do 16 litrów paliwa, ładowność do 15 kg – do przenoszenia systemu nadzoru, LiDAR, analizy i pobierania próbek lub haka zrzutowego, o łącznej wadze około 45 kg. Łatwy w transporcie (odcinki 2 metry – w pudełku 207x80x90cm), start z katapulty na sprężone powietrze – do użytku na płaskim terenie lub z tyłu pojazdu – odległość startu 6 metrów i lądowania 10 metrów. Zestaw kół 03, które można zastąpić klockami w zależności od rodzaju gleby lub warunków pogodowych.

Motoryzacja przez a 4-suwowy silnik „PUSHER” o pojemności 120 cm3 (produkcji brytyjskiej) – zestaw sond lambda i EFI kontrolujący zapłon i przepływ paliwa, dla optymalnego wykorzystania zasobów w zależności od wysokości i warunków lotu. Alternator jest połączony z PMU (jednostką zarządzania energią) w celu dystrybucji zasilania 24, 12 i 05 V oraz podłączenia prawie wszystkich podsystemów dostępnych na rynku. Dwa elementy (ECU zintegrowany z komputerem pokładowym oraz wymienny dysk twardy) umożliwiają rejestrację oraz transmisję i wyświetlanie w czasie rzeczywistym zestawu danych na stacji naziemnej – paliwo, temperatura, prędkość, wydajność alternatora – kierowca jest w stanie przetworzyć optymalne informacje zwrotne z Dragona Mk3.

Dwie wodoszczelne i bezpieczne komory – jedna umieszczona w nosie (około 29,6 l), a druga na poziomie CoG (środek ciężkości – pojemność około 18,1 l) – maksymalna ładowność 15 kg, dla elastyczności maksymalnego wykorzystania (analiza geofizyczne lub meteorologiczne, zanieczyszczenie, Badanie LiDAR, liczenie fauny, zrzucanie elementów medycznych itp.). Dwie kamery dzień/noc – jedna do zastosowań cywilnych: model CM62, stabilizowany żyroskopowo, umożliwiający śledzenie poruszającego się obiektu i jego odczyt GPS, z czujnikiem dziennym CMOS w rozdzielczości 1080p, zoomem x56 i czujnikiem LWIR (kamera termowizyjna) w rozdzielczości 640×480 oraz drugi do śledzenia i wspierania celów wroga: model 140Z, stabilizowany żyroskopowo, wykrywający i śledzący ruchome cele, dostarczany z oprogramowaniem do strojenia artylerii i dźwiękiem GPS/OINS, wyjątkowa jakość obrazu (wykrywanie człowieka z odległości 2500 metrów) – są oferowane podczas standardowej fazy konfiguracji MK3.

Sygnał radiowy w 2.4Ghz do pilotowania do 15 km, a następnie połączenia z konstelacją satelitów Iridium poza horyzontem (w celu sterowania i przetwarzania poleceń – zgodne z protokołem komunikacyjnym MAVLink) – start i lądowanie są przetwarzane autonomicznie. Jest standardowo wyposażony w system autopilota Piccolo Elite firmy Collins Aerospace i zintegrowany moduł IMU (Inertial Measurement Unit), MK3 działa nawet wtedy, gdy sygnał GPS jest zakłócony – moduł autopilota uwzględnia ostatnią znaną pozycję GPS i sumę mouvements drona mierzona przez akcelerometr i żyroskopy. Zestaw modułów przeciwzakłóceniowych (poziom 2 – zmniejsza zasięg sygnału zakłócającego – lub poziom 3 – wysyłanie fałszywych sygnałów GPS – działa w połączeniu z modułami przeciwzakłóceniowymi 1 i 2) można dodać w zależności od wymagań operacyjnych i walki środowisko. Podobnie można wdrożyć konfigurację walki elektronicznej – z flotą trzech dronów i modułem EW (CRFS 40-8 EW) – do geolokalizacji i zlecenia niszczenia wrogich punktów nadawczych sieci, z analizą widma w czasie rzeczywistym.

Działa w C2 (Command & Control) – ze standardowym sygnałem 2.4 GHz o zasięgu 15 km, który można rozszerzyć do 20 km za pomocą opcjonalnych częstotliwości C2 (900 MHz) i do 150 km w paśmie S (2,2-2,5 GHz – sprzężony) do skierowanej anteny parabolicznej). Powyżej 150 km dostępne są dwie opcje: moduł Iridium – w zależności od dostępnej konstelacji satelitów lub cywilny zasięg 3G/4G – w zależności od dostępności sieci. Każdy dron Dragon MK3, dostarczany z modułem radiowym MANet, może służyć jako centrum odtwarzania i tym samym rozszerzyć zasięg telemetrii drugiego drona (lub zestawu dronów) – przesyłanie obrazu, danych GPS i zarządzanie dronem tym faktem za pomocą szyfrowanego strumienia, dla prędkości przepływu do 15 000 Kb/s – 50 klatek na sekundę i efektywny zasięg 50Km (do 150Km przy zastosowaniu anteny kierunkowej – system automatycznego śledzenia OS-PT-100 – solidne i przystosowane do zdegradowanych warunków atmosferycznych). Umożliwia optymalne wykorzystanie do 150 km bez łączności satelitarnej.

Całkowicie przenośna naziemna stacja kontroli, modułowa w zależności od potrzeb operacyjnych – kontrola wszystkich ładunków zainstalowanych na dronie, zarządzanie elementami lotu i wszystkimi zintegrowanymi czujnikami – różne porty umożliwiają podłączenie interfejsów komunikacyjnych, zarządzanie antenami lub systemami automatycznego pilota. Ekrany o wysokiej widoczności, do użytku na zewnątrz lub w pojeździe, kompaktowa i lekka walizka (987x412x158mm).

Promień 500Km – 1000Km autonomii – ładowność do 15Kg – maksymalna wysokość 10000 pieds

Łatwe do wdrożenia, autonomiczne zarządzanie startem i lądowaniem, zintegrowany moduł autopilota

Dostępne różne moduły wzmacniania sygnału GPS lub walki elektronicznej – sprawdzone w walce

Dane produktu:

• Dron MALE Dragon 15 MK3 – 03 metry długości, 3,8 metra rozpiętości skrzydeł, około 30 kg pustego
• Zasięg operacyjny do 500 km w promieniu (1000 km w obie strony)
• Maksymalna ładowność 15 kg do integracji zestawu modułów
  • Dwie komory o pojemności około 29,6 l i 18,1 l
• Średnia prędkość 80 km/h
• Wysokość przelotowa na 5000 stóp i maksymalnie 10000 stóp
• Telemetria w czasie rzeczywistym dla:
  • dane lotu
  • silnik
  • Poziom paliwa i zasięg
  • Wyświetlana pozycja GPS
• Komunikacja (dane i zarządzanie) za pośrednictwem modułu MANet - 2.4Ghz
  
  • Poza linią horyzontu różne możliwe opcje transmisji:
    • Konstelacja satelitów IRIDIUM
    • Sieć 3G/4G
    • Pasmo S – z anteną kierunkową
    • Wszystkie moduły komunikacyjne pracują w C2
• Wystrzel z katapulty na sprężone powietrze przez jednego operatora
  • 06 metrów do startu / 10 metrów do lądowania
  • Do użytku na dowolnej płaskiej powierzchni
• Wykorzystanie dzień / noc – przydatne na wszystkich poziomach podejmowania decyzji
• Kilka trybów użytkowania:
  • Rozpoznawanie i monitorowanie
  • Liczenie i kontrola dzikiej przyrody
  • LiDAR
  • Gromadzenie i analiza danych (zanieczyszczenia, środki CBRN itp.)
  • Zrzut awaryjny (leki, części zamienne itp.)
  • Wojna elektroniczna – zagłuszanie i tworzenie architektury sieciowej
  • Przekazywanie współrzędnych pozycji wroga i korekta ognia artyleryjskiego
  • Zdjęcia lotnicze i pomiary topograficzne
• 2 tryby zarządzania:
  • Sterowanie ręczne
  • Autopilota
    • Collins Aerospace Piccolo Elite
      
    • Autonomiczny start i lądowanie
• Działa nawet bez dostępu do zasięgu GPS lub w zakorkowanych obszarach
  • Moduł IMU (Inertial Measurement Unit) montowany w standardzie
    
  • Dostępne są różne moduły wzmacniania sygnału lub walki elektronicznej

Zestaw składający się z:

• Dragon 15 MK3 UAV
  • Różne opcjonalne moduły
• Katapulta na sprężone powietrze
• Stacja ziemska
  • W lekkiej walizce
  • Złącze USB i pin dla modułu autopilota
  • Ekrany zaprojektowane z myślą o optymalnym komforcie, na zewnątrz i wewnątrz

dron:

• Rozpiętość skrzydeł: 3,8 metra
• Długość: mierniki 3
• Waga: 30Kg (pusty) – do 45Kg (w fazie operacyjnej)
  
• Pojemność paliwa: 6,5, 12 lub 16 litrów
  • Zużycie: 0,5 litra/godz
• Prędkość przelotowa: 80 km/h – 50 mil/h
• Promień działania: 500 km (1000 km w obie strony)
• Motoryzacja: 120cc 4 suw benzyna
  • sterowanie przez moduł ECU
    
• Helisa: 28×14 – 3-łopatkowe włókno węglowe
• Dostępne różne moduły:
  • Kamery dzienno-nocne ze stabilizacją żyroskopową
    • CMOS & LWIR
      • dostarczane z oprogramowaniem do przetwarzania danych artyleryjskich
  • Skaner LiDAR firmy RIEGL VUX-1LR
  • Magnetometr z oparami cezu (Geometrics G-823B)
  • Pomiar atmosfery ACCESS 9400
  • MicroCASI 1920 (kamera hiperspektralna mikro-VNIR do użytku w powietrzu i na ziemi)
  • Różne moduły walki elektronicznej
    • Analiza widma z CRFS 40-8 EW
    • Utwardzenie sygnału GPS
  • Zwolnij hak
• System sterowania i komunikacja ze stacją naziemną
  • Moduł bezprzewodowy MANet - Pracuje w C2 :
    • 2.4 GHz o zasięgu 15 km
    • Zasięg 20 km z opcjonalnymi częstotliwościami C2 (900 MHz)
    • Do 150 km w paśmie S (2,2-2,5 GHz – w połączeniu z ukierunkowaną anteną paraboliczną)
      • OS-PT-100
    • Łącze satelitarne (konstelacja Iridium)
    • łącze 3G/4G
• Moduł GPS
  • System autopilota Piccolo Elite firmy Collins Aerospace w połączeniu z modułem IMU (Inertial Measurement Unit).

Lansjer :

• Kompaktowy, można go rozłożyć na dowolnej płaskiej powierzchni
• Współpracuje z katapultą na sprężone powietrze
• Start i lądowanie na kołach lub płozach
  • Dzień noc
  • W każdym momencie
  • Na wszystkich powierzchniach

Stacja naziemna i antena:

• • Wymiary: 987x412x158mm
    
  • Dwa wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości i słabej widoczności
  • Bateria:
    • 12.V (pozwala na dodanie zewnętrznej baterii w razie potrzeby)
  • Złącza USB, 12V oraz pinowe do modułu autopilota
  • Zarządzanie i telemetria wszystkich elementów lotu i wszystkich zamontowanych modułów
  • Oprogramowanie do zarządzania (mapowanie, GPS, interfejs zarządzania) :
    • System autopilota Collins Aerospace Piccolo Elite